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內容簡介
與其他企業家不同，亨利·福特有著工程師和商人的雙重身份，他既是全球最大的汽車企業之一福特汽車公司的建立者，也是著名的汽車工程師。也正是基於此，他擁有與眾不同的商業理念。
他強調服務是商業的最大意義，堅持為95%的消費者製造汽車；他鼓勵創新並親身實踐，是第一個成功將裝配線概念運用於實踐並獲得成功的人，通過這種方式，他讓汽車在美國真正普及化。
亨利·福特留給世人的不僅僅是“福特”汽車這個品牌，他還代表著一種執著的、永不言棄的創業精神。他憑著堅韌的毅力和不斷的創新，為美國“裝上了車輪子”，使美國進入了一個全新的發展時代，他用汽車改變了美國乃至世界交通的歷史。
他強調服務是商業的最大意義，堅持為95%的消費者製造汽車；他鼓勵創新並親身實踐，是第一個成功將裝配線概念運用於實踐並獲得成功的人，通過這種方式，他讓汽車在美國真正普及化。
亨利·福特留給世人的不僅僅是“福特”汽車這個品牌，他還代表著一種執著的、永不言棄的創業精神。他憑著堅韌的毅力和不斷的創新，為美國“裝上了車輪子”，使美國進入了一個全新的發展時代，他用汽車改變了美國乃至世界交通的歷史。
作者簡介
亨利·福特
亨利·福特（HenryFord），美國汽車大王，汽車工程師與企業家，世界最大的汽車企業之一福特汽車公司的建立者，為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。他是世界上第一位將裝配線概念實際應用而獲得巨大成功者，並且以這種方式讓讓汽車在美國真正普及化。這種新的生產方式使汽車成為一種大眾產品，它不但革命了工業生產方式，而且對現代社會和文化起了巨大的影響，因此有一些社會理論學家將這一段經濟和社會歷史稱為“福特主義”。
1999年，《財富》雜誌將他評為“二十世紀商業巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。
1999年，《財富》雜誌將他評為“二十世紀商業巨人”以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。
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