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內容簡介
電動車開新局
電動車發展勢不可當，在各國政府禁售燃油車的政策下，加上特斯拉的電動車量產後，向市場證明電動車銷售的商業模式可行，傳統車廠也在兼顧油車銷售的同時，積極投入電動車開發。因此可預期2021年的電動車車款增加，供應鏈隨著汽車電氣化變動，為台廠開啟加入汽車供應鏈的機會。鴻海電動車平台MIH的建立，為產業內建立生態系，平台化的思維也為電動車製造帶來新的角度。
技術方面，廠商朝向電源管理等方向積極提升電源使用效益、電池壽命，同時政府積極布建充電樁，強化基礎建設，提升電動車的安全性與車主的使用體驗。同時智慧化與電氣化共同發展，自駕與AI管理電源為電動車注入新的技術動能，加速提升電動車市占。
雜誌目錄
*主題探索
科技廠積極入局 電動車平台化浪潮來襲
BMS/充電樁雙管齊下 電動車里程焦慮迎刃而解
平台化布局迭起 電動車專利風起雲湧
BMS延長電池壽命 儲能系統扮電動車最強後盾
線圈設計改善車載充電 電動車變壓器追求最小公差
流暢人機介面提升使用體驗 EV圖形處理能力大躍進
傳導特性/斷路耐受力兼具 IGBT加值電動車加熱系統
*專欄
整合濾光窗提升環境應力 前瞻IR感測器SiP設計
你真的會設定行銷誘因嗎？
越專業越有利基 AR/MR應用逐步擴散
AI助力資料分析 智慧醫療專利布局有看
技術方面，廠商朝向電源管理等方向積極提升電源使用效益、電池壽命，同時政府積極布建充電樁，強化基礎建設，提升電動車的安全性與車主的使用體驗。同時智慧化與電氣化共同發展，自駕與AI管理電源為電動車注入新的技術動能，加速提升電動車市占。
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你真的會設定行銷誘因嗎？
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作者簡介
新電子編輯部
新電子編輯部
「新電子」系列
全系列作共83冊
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