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內容簡介
本書是一部以海洋史研究領域為主的專書,內容章節分成三大主軸:船舶與水師、船難與信仰、淡水與戰爭。這三大論述焦點皆環繞於臺灣海洋史相關的論題。內容則以近年來作者的相關海洋史研究成果為主要,對於理解臺灣海洋史議題,以及這三大主軸的相關內容具有相當程度的參考價值。
▎船舶與水師
臺灣四面環海,又位於東亞海域的交通要道,十六、十七世紀以來,往來臺灣周邊海域帆檣林立,難以細數。這些遊走船舶各司其職,如捕魚、貿易、移民、搶劫、作戰等,它們所編織成的故事多采多姿,精彩非凡。然而這個海域甚廣,海象複雜不平靜,船舶遭難事件時有所聞,航行者必須備齊相關的航海知識,以及擁有堅固的船舶才能安全的在海上游弋。
▎船難和信仰
雖然船舶製造技術不斷更新、精進,然而海洋的危險性卻絲毫不改,即便現今的船舶規模更大,結構更穩固,但面對大自然的反噬力量,這些船舶再如何的堅固,也都是難以抵擋海上自然災害,乃至船難事件不曾間斷。而所謂的船難是指船舶在航行及停泊中,船隻、船員、乘客及船貨遭到災害及損失等事故,這部分包括天候、海象、觸礁、擱淺等自然災害,另外也包含兵災、海盜、火災等人為災害。這些事故的發生,並不會因為船舶堅固而消失,不過逐漸減少是可以預期的。
▎淡水和戰爭
淡水是一個移民港口,並不是一個移民城市,主要是其腹地相當有限,又崎嶇不平
▎船舶與水師
臺灣四面環海,又位於東亞海域的交通要道,十六、十七世紀以來,往來臺灣周邊海域帆檣林立,難以細數。這些遊走船舶各司其職,如捕魚、貿易、移民、搶劫、作戰等,它們所編織成的故事多采多姿,精彩非凡。然而這個海域甚廣,海象複雜不平靜,船舶遭難事件時有所聞,航行者必須備齊相關的航海知識,以及擁有堅固的船舶才能安全的在海上游弋。
▎船難和信仰
雖然船舶製造技術不斷更新、精進,然而海洋的危險性卻絲毫不改,即便現今的船舶規模更大,結構更穩固,但面對大自然的反噬力量,這些船舶再如何的堅固,也都是難以抵擋海上自然災害,乃至船難事件不曾間斷。而所謂的船難是指船舶在航行及停泊中,船隻、船員、乘客及船貨遭到災害及損失等事故,這部分包括天候、海象、觸礁、擱淺等自然災害,另外也包含兵災、海盜、火災等人為災害。這些事故的發生,並不會因為船舶堅固而消失,不過逐漸減少是可以預期的。
▎淡水和戰爭
淡水是一個移民港口,並不是一個移民城市,主要是其腹地相當有限,又崎嶇不平
作者簡介
李其霖
李其霖,臺灣高雄人。畢業於淡江大學和暨南國際大學。曾在東海大學、龍華科技大學、金門大學、中央研究院、臺灣師範大學等地從事研究與教學。目前任職於淡江大學歷史學系與海洋及水下科技研究中心。主要研究領域為海洋史、文化創意產業。
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